速比用什么字母表示
速比=电机输出转数÷减速机输出转数
(速比也称传动比
)
1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：
电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数
电动机扭距计算
电机的“扭矩”，单位是
n•m（牛米）
计算公式是
t=9549
*
p
/
n
。
p是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（kw）
>分母
是额定转速
n
单位是转每分
(r/min)
p和
n可从
电机铭牌中直接查到。
设：电机额定功率为p
(kw)，转速为n1
(r/min)，减速器总传动比i，传动效率u。
则：输出转矩=9550*p*u*i/n1
(n.m)
速比与速度计算公式
通过以下简单公式可以轻松计算出自己的大概车速，计算公式如下： 后桥速比是固定的，一般为：3.42（天龙）
、3.73（A7）、4.11（欧曼6、J6、天龙、陕汽MAN桥）、4.38、4.8（欧曼9），而且厂家一般都会喷在桥壳上 。 变速箱速比是有多少个档位就有多少个，比如12JS160TA： 一般正常行驶，都能挂到最高档（12档），那么公式中ig=0.78r是指轮胎的滚动半径，有国标，可以在网上搜索一下，下面提供几个卡车上常用轮胎的滚动半径： 假定为您的车装的是11.00R20轮胎，那么r=0.512。 n代表发动机转速，那么带入以上公式计算，不同转速下的车速为： 1400rpm——84.3km/h 1500rpm——90.3km/h 1700rpm——102.3km/h ……
以此类推 注：这个车速仅从转动比率考虑，没有考虑负载、风阻、路面坡度等外因，仅为参考值。同时发动机转速越低，油耗就越低，所以建议在厂家给出的经济区（仪表绿区）行驶。
速比的英文缩写
可以使用刚体转动惯量公式l=mr²计算。转动惯量(Moment of Inertia)是刚体绕轴转动时惯性（回转物体保持其匀速圆周运动或静止的特性）的量度，用字母I或J表示。在经典力学中，转动惯量（又称质量惯性矩，简称惯距）通常以I 或J表示，SI 单位为 kg·m²。对于一个质点，I = mr²，其中 m 是其
质量，r 是质点和转轴的垂直距离。转动惯量在旋转动力学中的角色相当于线性动力学中的质量，可形式地理解为一个物体对于旋转运动的惯性，用于建立角动量、角速度、力矩和角加速度等数个量之间的关系。
速比的代号是什么
重型卡车的变速箱挡位有9、10、12、16档位变速箱，不同挡位变速箱根据路况及运输条件可以做选择；3.93——5.285的速比是传动轴的齿轮转速与驱动桥半轴的齿轮转速比，即传动比。
数字15.59,15.01,14,36为头档速比；0.78,0.75为超速档速比，超速档代号C，如HW19
712C，带有超速档。头档速比大的变速箱，超速档速比小的变速箱贵些，当然也更好些。 速比与发动机的寿命，磨损关系，主要看你的载重。
承载重量大，速度就要小点的，拉的重，跑慢点，特别对于超载。
承载重量小，速度就大点，少拉快跑；合理的速比能帮助发动机在合适的工况下工作，延长使用寿命，减少磨损。
发动机马力与标牌马力不一样，应该是标牌马力在车辆驾驶室两侧的喷涂，车辆出库后变更订单配置，换了发动机后车辆喷涂没做修改。或者是另外一楼说的一个是理论马力，一个是实际马力。
