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高速信号测试
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高速信号测试

ETC收费站是通过微波天线之间的微波专用短程通讯来感应的。在


通过ETC通道时一定不要超速,ETC车道感应区域8米,感应车速20km/h以下,超速不但会感应不到车辆信息,还有可能被扣分处罚。

ETC不停车收费系统有3个组成部分:ETC卡、车载电子标签OBU、路侧单元RUS。其中车主需要持有的是ETC卡和OBU。ETC卡和普通的信用卡一样大小,只不过为了便于插入OBU,是一张完全的“平面卡”。OBU的大小和一般卷烟盒相当,但比烟盒略大更薄,将被安装在车辆的前挡风玻璃处。

在ETC通道上,一共埋有3个感应线圈,对应的是信号源触发、扣费、抬放杆。当车辆通过ETC专用车道时,插在OBU中的ETC卡将被车道内的RUS感应到,利用电子标签与车


道天线进行微波通讯,无需停车就能自动完成出入口信息读写和缴费,自动记录车辆信息并扣除通行费,与此同时,车道的栏杆自动抬起,车辆即可通行。

整个通行过程最快2秒即可完成。如果车速过快,就有可能造成其中的环节出错,系统反应不及,所以即使是不停车收费,也有速度限制:进入ETC通道时,时速不能超过20公里。目前我国ETC收费站通行识别速度在30km/h,确保识别成功率建议车速控制20km/h以下,否则有可能无法识别车辆信息。同时车速过快与前车距离小于10米就有可能为前车缴费的情况。

网络信号检测


>苹果手机

1在拨号界面输入 *3001#12345#* ,点击***呼出

2点击Serving Cell Info及Freq Band Indicator,


" width="600" height="400" />

3然后查表就可以知道自己的END

***手机

1


这里以华为荣耀4C为例,可能有部分品牌会不一样。

2拨号界面输入 *#*#2846579#*#*会自动进入project 界面

3点击 projectMenu


width="600" height="400" />

4点击网路设置

5点击网络debug信息查询,选择模式即可


>

手机信号强度测试

手机信号强弱查看的方法:

1、可以通过【设置】,【关于手机】,【状态】选项里可以查看到手机实时信号强度。

2、如果手机信号强度数值在-50dBm属于信号极强,说明此时手机很有可能离基站特别


近。

3、手机信号强度数值在-60dBm到-70dBm左右属于信号很强。

4、手机信号强度数值在-75dBm到-85dBm之间属于正常范围(此范围内信号格为满格)。而一般情况下-85dbm会是一个临界值,当信号低于-85dBm会出现掉格现象(及不是满格)。

5、信号强度数值在-85dBm到-95dBm之间时手机信号就不再是满格状态(不排除有手机厂商虚标信号状态),但手机通话和上网还是没有问题。

苹果信号测试

<


p>1.最初我们先打开iPhone6的拨号键盘

2.然后输入符号“*3001#12345#*”并按下拨号键

3.我们可以看到信号强度是-66,最下方是测试时间。

4.按两下home,同样可以退出Field Test。

关于信号强度,一般情况下:

1.-40~-50之间为在基站附近;

2.-50~-60之间信号属于非常好;

3.-60~-70之间信号属于良好;<


/p>

4.-70~-80之间属于信号稍弱;

5.-80~-90之间属于信号弱;

6.-90以下为基本能通讯状态;

7.如果您的手机信号在-90以上,说明信号是足够进行通话的。

高速路上手机信号差

回答如下:如果飞机飞过的时候手机信号变差,可以尝试以下方法:

1. 重新启动手机:有时候手机出现信号问题可能是因为某些应用程序出错或者手机系统出现故障,重新启动可能会解决问


题。

2. 更换位置:尝试将手机放在不同的位置,有时候信号可能会受到建筑物、山脉或者其他物体的阻挡,换个位置可能会有所改善。

3. 手机网络设置:检查手机网络设置是否正确,例如是否已经开启了漫游功能,是否选择了正确的运营商等。

4. 使用飞行模式:飞机起飞降落时需要开启飞行模式,但在飞行途中也可以尝试开启飞行模式,然后再关闭,重新连接网络,有时候这个方法也会起到一定的效果。

5. 使用信号放大器:如果需要长期在飞机上使用手机,可以考虑购买一款信号放大器,帮助增强手机信号。



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